lundi 19 décembre 2011

Projet Final

 Voici le résultat de quelques cours de travail :)
Le fameux écrase canettes !



vendredi 9 décembre 2011

Dernier post pour le cours


Comme dernier message, j'aimerais parler un peu de mon projet final d'électronique industrielle. Depuis quelques semaines, les enseignants nous ont présentés un projet de compacteur à cannettes. Le principe est assez simple, il y a un magasin de cannettes dans lequel ces dernières sont déposées en vue de leur compactage. Le magasin à cannettes est horizontal, ce qui permet aux cannettes de descendre par elles-mêmes.  Elles descendent jusqu'au SAS qui les retient jusqu'au moment où on appuie sur le bouton marche du panneau de commande programmé par nous au préalable. C'est alors que le vérin pneumatique associé au SAS s'active laissant tomber une cannette dans la chambre de compaction. Bien le SAS se referme afin qu'une seule cannette soit dans le compacteur à la fois. Un poinçon vient alors affaiblir la paroi latérale de la cannette et c'est ensuite le vérin compacteur qui se charge de compresser la cannette. À une pression de 60 psi, il aura besoin de deux coups afin d'écraser complètement la cannette. Cette cannette tombe alors dans un sac ou un bac et le cycle recommence jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de cannettes dans le magasin. Un capteur inductif s'occupe de faire la vérification.

Rétroaction du cours

J'ai maintenant terminé mon cours complémentaire d'initiation à la conception d'un site web et voici mes commentaires à ce sujet. Tout d'abord, si je sais maintenant comment utiliser la majorité des fonctions de Google, c'est grâce à ce cours. J'ai bien aimé, moi qui aime tout ce qui est petit gadget, apprendre à utiliser de nouvelles fonctions d'internet et être capable de stocker de l'information à laquelle j'aurai accès partout. La magie de l'Internet. J'ai aimé également que le cours ne soit pas trop chargé, ce qui me laissait du temps pour mes travaux. J'ai appris à utiliser la base de Photoshop, mais j'aurais peut-être aimé qu'on l'utilise un peu plus dans notre site web. Oui, on l'a utilisé pour se faire une maquette, mais peut-être qu'on aurait pu mettre en application ce qu'on a appris dans notre site internet, pour notre page d'accueil par exemple. C'est bien juste parce qu'il fallait ajouter un point à améliorer. :)

dimanche 4 décembre 2011

Le temps des fêtes

Le mois de décembre vient de commencer, même si la température nous fait sentir plutôt à un mois de septembre. Le temps des fêtes s'amorce, les maisons commencent à être décorées, la musique de Noël se fait entendre dans les magasins et quelques stations de radio commencent à diffuser de la musique de Noël. Les gens commencent à acheter des cadeaux, des cadeaux en quantité. Il suffit d'observer les caisses des magasins grandes surfaces pour réaliser que bien des gens auront une belle surprise sous le sapin, mais également sur le relevé de compte de décembre. Bien que plusieurs soient raisonnables, il n'est pas rare de voir des factures s'élever à plus de 500 $, même plus de 1000 $. J'en reste surpris à chaque fois. Bien des gens auront du plaisir à déballer leur cadeaux le soir du 24 décembre. Ce qui m'inquiète, c'est de voir la quantité de gens payer à l'aide de cartes de crédit. J'ai même vu une dame essayer plusieurs carte avant de payer. Après quatre cartes de crédit refusées, elle fini par mettre un 300 $ sur une cinquième carte. Est-il vraiment nécessaire de payer autant pour faire un cadeau ? Le but n'est-il pas d'avoir une attention pour les autres lors cette fête ? Enfin, c'est vrai que c'est amusant de recevoir un gros cadeau ! On comprendra jamais ...

dimanche 27 novembre 2011

La première neige

Mercredi le 23 novembre 2011, nous avons reçu un petit peu de neige. Bien que la quantité soit été petite et la neige de courte durée, elle a fichu tout un ralentissement sur la route. Je crois que plusieurs ne s'attendaient pas à ça, même les déneigeurs ! En effet, les routes étaient peu ou pas déblayés, et plusieurs entrepreneurs privés ont réalisé un peu trop tard que la neige les appelait. Personnellement, j'avais déjà fait installer les pneus d'hiver sur la voiture, mais je crois bien que certains n'avaient pas encore étés visiter le marchand de pneus ! Il faut dire que la chaussée était particulièrement glissante, les arrêts d'urgence: impossibles !! J'en ai été témoin. Une pauvre Caravan a tenté d'arrêter à un lumière rouge et elle est passée tout droit en faisant du slalom sur la glace vive mélangé à un peu de "slush". Même à aussi peu que 20 km/h, on pouvait facilement passer tout droit à un intersection. Bref, plusieurs sont arrivés en retard et la prudence était de mise. Enfin, on garde toujours un bon souvenir de la première neige !

lundi 14 novembre 2011

Suite à la Tesla

J’ai lu un article sur cyberpresse aujourd’hui à propos du propriétaire de la Tesla roadster dont j’ai déjà fait mention il y a deux semaines. Il détaillait en profondeurs les pour et les contre de cette petite voiture électrique dans les conditions hivernales.  Il indique notamment que la voiture n’est pas initialement faite pour affronter de gros hivers étant donné l’isolation de la carrosserie et la hauteur du bas de caisse, mais qu’elle assure sur bien d’autres niveaux. Il a spécifié que la voiture, étant électrique, donnait un chauffage instantané dans l’habitacle du véhicule, ce que les voitures à moteur thermique ne font pas ! Il a parlé également de la qualité du système d’anti-patinage qui remplissait à merveille sa fonction en limitant le voltage distribué à chaque moteur. Bien sûr, ce système n’équivaut pas à une voiture à quatre roues motrices, mais peut être bien plus sécurisant que biens des véhicules à traction sur le marché présentement. Apparemment que la compagnie Tesla a conseillé aux utilisateurs de ne pas laisser la voiture au froid sans fonctionner pendant plus d’une semaine. Qui laisse sa voiture plus d’une semaine dormir au fond de la cour en hiver ? Il est si séduit par les performances hivernales du petit roadster électrique, qu’il envisage l’achat de la version berline, le modèle S, vendu à près de 49 000 $ US.

jeudi 10 novembre 2011

10 novembre


Je me suis dit que les petites chroniques saviez-vous étaient intéressantes, alors j’ai décidé de continuer sur cette piste. Tout d’abord, la pression qu’exerce notre cœur dans nos veines, 120 mm de mercure ou 2, 32 PSI, est assez forte pour faire gicler notre sang à 30 mètres! Le cafard est un insecte très impressionnant. Cet insecte est capable de survivre jusqu’à un mois sans nourriture, il peut même survivre neuf jour sans sa tête! Apparemment qu’il pourrait se reproduire sans avoir de tête. L’éléphant est incapable de sauter. Ses muscles ne sont pas faits en conséquence qu’il puisse faire des sauts. Si tel était le cas, ils seraient surdimensionnés, mais ce serait au tour des os de l’éléphant de se casser en milles miettes.  En faisant quelques recherches sur le fait que l’éléphant ne puisse pas sauter, j’ai appris qu’il serait réellement impossible pour Hulk de faire d’aussi grand saut étant donné sa masse. Au décollage, ses os s’effondreraient. Apparemment que les yeux des Autruches sont plus gros que leur cerveau. Les fourmis sont comme une grande famille. La reine s’occupe de la reproduction. Elle est fécondé qu’une seule fois dans sa vie. Ces même petits insectes ont un système de communication assez évolué. Ils dégagent des traces odorantes que les autres fourmis peuvent capter à l’aide de leurs antennes. Les fourmis sont de petits insectes très impressionnants.

lundi 31 octobre 2011

Venez visiter mon nouveau site internet

Il est en construction, mais quelques fonctions sont accessibles à l'adresse suivante :

https://sites.google.com/site/ecoloauto/

La Tesla Roadster

Dans le cadre du Forum du développement durable à Victoriaville cette fin de semaine, un article était dédié à un certain M. Bouchard et sa voiture, la tesla roadster. J'avais déjà fait quelques recherches à propos de cette voiture totalement électrique. Je la croyais réservée aux résidents américains qui ont assez d'argent pour se la procurer afin de l'utiliser pour se promener sur les routes lors des journées chaudes et ensoleillées. Je suis resté surpris lorsque j'ai vu qu'un résident de la région de Québec se l'était procuré, mais en plus, il l'utilisait même l'hiver ! Plusieurs personnes redoutent les hybrides et les électriques au Québec étant donné les froids d'hiver. Ce monsieur a spécifié que sa voiture n'avait aucun problème à démarrer même à des températures allant jusqu'à - 37°C. Il a même dit que sa Tesla démarrait encore mieux que plusieurs voitures à essence. De plus, son autonomie est des plus surprenante: 400 kilomètres ! Évidemment que ce chiffre n'est pas réel lors de conditions hivernales où l'on doit utiliser le dégivreur ainsi que la climatisation, mais il reste qu'elle a une autonomie bien plus grande que la Leaf par exemple. De plus, lorsque cette charge est à plat, il suffit que de 3 à 4 heures pour recharger à pleine capacité les piles de cette petite voiture. À condition d'avoir la bonne de recharge 240 V de Tesla ! Bien que cette voiture puisse nous paraître merveilleuse à côté de nos bolides bruyants à essences, elle n'est pas adaptée à tout portefeuille. Il faut débourser près de 100 000 dollars pour se porter acquéreur.

dimanche 30 octobre 2011

Saviez-vous que ...


Je continu cette semaine avec des « saviez-vous ». Tout d’abord, saviez-vous que lorsque vous prenez un choc d’électricité statique à quelques centimètres d’un objet, vous prenez un choc de quelques milliers de volt ! Saviez-vous également qu’un choc de 120 V dans une prise de courant peut vous tuer ! Mais pourquoi 120V peut me tuer alors que quelques milliers de volt non ? Eh bien, il faut distinguer que dans un cas, on a une source de courant alors qu’il n’y en a pas dans l’autre. En effet, le fait que l’on peut ressentir une douleur ou même mourir d’un choc électrique est dû au nombre d’électron qui passe dans notre corps. Plusieurs autres facteurs influent sur ce nombre d’électrons qui circulent dans notre corps. Saviez-vous qu’une personne qui vous parle ne pourra JAMAIS vous dire qu’il a déjà été électrocuté. En fait, si une personne est électrocutée, cela signifie que cette personne est morte suite à une électrisation. Alors, une personne peut être électrisée, peut donc avoir subis un choc électrique. Pour terminer, quel est le voltage des fils électriques où se pavanent les oiseaux ? 14 000 Volt !

mercredi 19 octobre 2011

19 octobre


Cette semaine, étant donné que ça fait déjà deux semaines que je n’ai pas écrit sur mon blog, j’ai décidé de changer de sujet. Au lieu de raconter ceci ou cela, je vais faire un post « savais-tu que ? ». Tout d’abord, saviez-vous que nous sommes déjà le 19 octobre ! Le temps passe si vite depuis le début de ma session. Il commence à faire froid à l’extérieur et plusieurs se plaignent d’avoir attrapé le rhume ou la grippe, faute d’avoir omis de mettre leur manteau. FAUX, en effet, saviez-vous que le rhume et surtout la grippe ne sont pas causés par le froid ? En fait, ce sont des virus qui les causent. Pourquoi attrapons-nous le rhume ou la grippe majoritairement l’hiver alors ? C’est parce que nos voies respiratoires sont plus sensible aux virus lorsqu’il fait froid.  J’ai dû étudier une bonne partie de la journée aujourd’hui pour un examen demain. J’avais déjà étudié au cours de la semaine de relâche, mais un examen de par cœur comme l’examen de demain demande plus d’étude. J’ai plus de misère avec le par cœur. Mais, parlant de cela, savez-vous d’où vient cette expression qui signifie avoir en mémoire ? En fait, avant les années 1800, le cerveau était peu connu des humains. Bien moins qu’aujourd’hui disons, mais bien avant 1800, les humains croyait que la pensé venait directement de notre cœur dû au fait que celui-ci augmente son rythme lors d’activités cérébrales intenses. Ah ! OK ! Savez-vous d’où nous vient cette expression tant utilisée ? Eh bien, il y en a plusieurs qui circulent sur internet, mais la plus populaire qui est à l’origine de l’expression vient de la guerre de Sécession. L’officier inscrivait dans son rapport OK pour dire qu’il n’avait perdu aucun soldat : zéro killed. Qui a décidé un jour de disposer les lettres dans un tel ordre sur les claviers d’ordinateur ? En fait, c’est vers 1865 que des experts ont fait des tests avec des secrétaires pour améliorer les claviers de dactylos afin que les broches cessent de s’entremêler étant donné le fait qu’elles soient proches. Après plusieurs analyses, ils en ont conclu une disposition qui a éloigné les lettres les plus couramment utilisées. En fait, il y a plusieurs versions de ces dispositions dépendamment de la langue du pays. Ici, c’est la version QWERTY, les 6 premières lettres du clavier. Par contre, en Allemagne, c’est plutôt QUERTZ. En France, ils utilisent AZERTY, pourquoi c’est différent d’ici… On entend souvent, dans les films, des numéros de téléphones, mais d’où viennent-ils ? Y’a-t-il des gens qui les essayent ? En fait, aux États-Unis, ils ont convenus que tous les numéros de téléphone entre le 555-0100 et le 555-0199 étaient réservés aux numéros fictifs du cinéma, des téléséries, des chansons et des livres. Alors, pas de malentendu, ok !

lundi 17 octobre 2011

Voici un aperçu de mon futur site web !!

Je me suis inspiré de trois sites internet pour concevoir mon site internet.

1- http://www.ztele.com/
2- http://vieenvert.telequebec.tv/
3 - http://www.choisir-sa-voiture.com/ecologique/

lundi 26 septembre 2011

la technologie

La technologie évolue tellement vite. Il y a à peine 10 - 15 ans, nos ordinateurs étaient aussi gros qu'un micro-onde et contenaient autant qu'une clé usb de 4G. Il étaient également beaucoup plus coûteux ! Il fallait débourser plus de 2000 $ pour avoir un ordinateur "potable". Lorsque j'étais plus jeune, il n'y a pas très longtemps, l'ordinateur était pour moi qu'une machine pour jouer à Adibou ou pour écrire quelques textes. Bien vite l'internet est devenu populaire, grâce aux courriels, aux articles internet et aussi grâces aux photos qui pouvaient faire le tour de monde en quelques heures. Mais il y a eu place à l'amélioration, car aujourd'hui je ne serais plus capable de travailler avec l'internet de base sur ligne téléphonique que j'avais plus jeune. Plusieurs minutes étaient nécessaires pour voir un vidéo de quelques secondes de très basse qualité. Aujourd'hui, les vidéos sont de qualité Haute Définition. Impossible de se passer d'internet aujourd'hui, tout se fait par ça. Les travaux d'école y sont distribués, l'inscription aux cours passe par là et bien plus encore. On peut acheter sur internet, vendre sur internet. On peut rester en contact avec des gens à l'autre bout du monde. Qui aurait cru, il y a seulement 10-15 ans que les gens pourraient accéder à internet presque PARTOUT. Les téléphones cellulaires nous le permette, les ordinateurs, les tablettes et plus encore.

lundi 19 septembre 2011

19 septembre

Cette fin de semaine, je suis allé magasiner une voiture avec mes parents. Première expérience pour moi. J'avais déjà essayé des voitures avec mes parents auparavant, mais seulement pour tester les sièges, jamais le moteur. J'étais heureux comme un enfant. En fait, on me magasinait une petite voiture pour les études: pas trop cher, peu de frais d'assurance, TRÈS économique d'essence. On a fait l'essai de trois modèles différents: Une Toyota Yaris, Kia Rio et Hyundai Accent. Toutes ces voitures étaient évidemment à transmission manuelle. J'ai vite constaté la différence de prix entre une toyota et les deux autres modèles coréens. Presque 2000 $ de différence. Sincèrement, l'accent et la Rio sont très semblables, il faut admettre que c'est le même moteur qui les entraîne. J'ai aimé la réactivité de la transmission, mais le régime moteur à haute vitesse, et je ne parle ici que de 100 km/h, est tout de même haut, ce qui ne favorise pas l'économie d'essence. Alors, on a décidé de se tourner vers Toyota. Le confort de cette petite sous-compacte m'a tout de même surpris ! Évidemment, elle est moins agressive que le deux autres, mais elle offre une économie d'essence remarquable ! Avec moi qui a beaucoup de route à faire ! Une chose m'a déplu par contre: le tableau de bord au centre. C'est un peu difficile de s'y habituer paraît-il au début. J'ai aimé l'expérience, mon choix ne s'est pas encore arrêté sur un modèle en particulier, il faut dire que l'achat d'une voiture ne fait pas partie de mes projets de cette année.
Voici un superbe potage à la citrouille avec un mélange de creme 35 %.

Voici ce que notre monde aurais l'air si on interchangeait les couleurs du ciel et de la pigmentation des plantes.

J'ai ajouté du flou à l'image pour mettre en emphase la voiture

lundi 12 septembre 2011

C'est drôle à dire, mais je trippe à aller à l'école. Je ne sais pas si cela se dit, mais vous aurez compris que je m'amuse dans mes cours au cégep. Oui, c'est du travail et ça demande de la concentration, mais c'est un domaine qui, sans doute, me passionne. Peut-être bien que le fait que mes cours de formation générales ne commençerons qu'à la deuxième session y est pour quelque chose. La plus part de mes amis reviennent peu enchantés de leurs cours en plus d'y rapporter une tonne de lectures et de devoirs. Mais bon, on s'habitue au rythme bien plus accéléré qu'est le Cégep par rapport au secondaire. Ici, au Cégép, on doit s'assurer de comprendre dès la première, sans quoi c'est notre responsabilité de trouver les moyens de comprendre. Au secondaire, les enseignants répétaient trois à quatres fois la matière pour s'assurer que les élèves comprennent. C'était assez ennuyant. Pour ce que je fais, cette session-ci, les labos me paraissent plus des jeux que des travaux sérieux. J'y met du sérieux, mais ça me fait penser au k-nec avec lesquels je jouait lorsque j'était petit. Bien sûr ça va se corser, mais je serai prêt !
 Copie fait maison de astérix !!
Astérix dans le miroir !